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Der japanische Tuner hat den Hub und die Bohrung des berühmten 4G63-Motors von Mitsubishi erhöht, der Legenden wie den Lancer Evolution antreibt
Mitsubishis berühmter 4G63 ist wohl der kultigste Motor, der jemals vom japanischen Automobilhersteller entwickelt und hergestellt wurde, und treibt Ikonen wie den Lancer Evolution an. Jetzt hat HKS das ultimative Upgrade-Paket für diesen Motor zum tollen Preis von 1.683.000 Yen oder rund 12.000 US-Dollar angekündigt.
Normalerweise hat dieser Vierzylinder einen Hubraum von 2,0 Litern, aber HKS hat diesen durch den Einsatz eines brandneuen Zylinderblocks mit einer um 0,5 mm größeren Bohrung und einer von 88 mm auf 96 mm vergrößerten Hublänge auf 2,3 Liter erhöht. Der Motor verfügt außerdem über geschmiedete Kolben mit einer zweischichtigen Molybdänbeschichtung am Schaft und einer Nickelbeschichtung. Die Ölzufuhrlöcher wurden erweitert, um die Kühlung zu verbessern und das Ölvolumen zu erhöhen, während HKS auch neue Stangen für den Vierzylinder entwickelt hat.
Das Verdichtungsverhältnis des Motors wurde von 8,8 auf 9,0 erhöht und ein neuer Harmonic Balancer eingebaut. Passend zur 2,3-Liter-Konfiguration hat HKS außerdem neue Pleuel und eine neue Kurbelwelle eingebaut.
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Wer ein leistungsstarkes Mitsubishi-Modell besitzt, höchstwahrscheinlich einen Lancer Evolution, weiß, dass es viele Tuner und Geschäfte gibt, die Stroker-Kits für den 4G63 anbieten, von denen viele auch den Hubraum auf 2,3 Liter erhöhen. Allerdings kommen, wenn überhaupt, nur wenige von einem Unternehmen mit einem so guten Ruf wie HKS, daher ist es keine Überraschung, dass der Bausatz einen Arm und ein Bein kostet.
Es ist auch erwähnenswert, dass HKS nur einen kurzen Block, also das untere Ende des Motors, anbietet und nicht die gesamte Einheit. Das bedeutet, dass Kunden die restlichen Komponenten beschaffen müssen, einschließlich des überaus wichtigen Turboladers, der für die Umsetzung dieses Motors von entscheidender Bedeutung ist.
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